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防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在高速公路上防止裂缝几种措施的**综合应用,也是目前白改黑公路上防裂**的升级产品. 一、产生反射裂缝的主要原因 1. 当路面受到行驶车辆荷载的重复冲击,特别在**荷载作用下,使水泥混凝土路面的相邻板块上、下频繁错动,相应部位处的沥青混凝土形变应力集中,造成沥青混凝土铺装层开裂。 2. 当地表水侵蚀到水泥混凝土伸缩缝(含裂缝)处,使该部位的路基松软,加剧了水泥混凝土板块的上、下位移量,促使沥青混凝土铺装层开裂。 3. 温差的变化,造成水泥混凝土板块热胀冷缩,引起板块水平位移。由于沥青混凝土直接摊铺在水泥混凝土板块上,其变化规律和形变量与水泥混凝土板块同步,引起沥青混凝土路面开裂。 二、“防裂贴”的防裂机理 “防裂贴”选用抗折性能好、拉伸强度高、能*防腐的增强纤维材料为基材,上下覆盖经特殊配比加工的**粘弹材料。其防裂机理如下: 1. 当水泥混凝土裂缝变形时,由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集中的应力,通过防裂贴的覆盖层得到了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。 2. 当相邻水泥混凝土板块,在一定范围内上下反复剪切时,由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂贴”折断,保持“防裂贴”原有的应力扩散功能。 3. 由于“防裂贴”具有很好的自粘封闭性,隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝(裂缝)内,确保地基稳固,减少了产生裂缝的因素。 测试名称 单位 标准值 单位面积重量 g/m2 120--140 厚度 mm 〈1.2 较大拉伸强力(纵向) KN/m 6--8 较大拉伸强力(横向) KN/m 4--8 在较大拉伸强力下的拉伸伸长(纵向) % 〈3 在较大拉伸强力下的拉伸伸长(横向) % 〈3 幅宽 m 1--2 熔点 ℃ 256 注:1. 幅宽:采用1米,2米拼接。 2. 须采用长纤维聚酯玻纤布。拉伸强力有4千牛、6千牛、8千牛三种。 3. 规格表中的较大拉伸强力为标准值,实测数值确保大于该数值。 4. 施工过程中**洒布重油沥青粘层油,切不可洒布乳化沥青作为粘层油。 5. 每卷的长度为100米。