供应滁州双向塑料格栅规格齐全 广泛应用

双向塑料格栅是以高分子聚合物经特别的挤压，双向拉伸而制成。具有很大的拉伸强度，适应于大面积*性承载的地基。双向塑料格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积*性承载的地基补强。
 双向塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。双向塑料格栅的特点：1. 增大地基的承载力，延长地基的使用寿命。 2. 防止地面塌陷或产生裂纹。 3. 施工方便，省时省力。  4、防止水土流失。 5. 节约造价。 6. 支撑植草网垫的稳定性绿化环境。 双向塑料格栅适用于公路、铁路、机场、码头等的软基处理，和边坡、堤坝、护岸、道路拓宽、公路路面、机场道面、洞壁补强、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。起到加固作用。
双向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-1999 
规格\项目 	TGSG15-15 	TGSG20-20 	TGSG30-30 	TGSG40-40 	TGSG45-45 
  卷宽(m) 	
  每延米纵向拉伸屈服力(KN/m) 	15 	20 	30 	40 	45 
  每延米横向拉伸屈服力(KN/m) 	15 	20 	30 	40 	45 
  纵向屈服伸长率(%)≤ 	13 
  横向屈服伸长率(%)≤ 	16 
  纵向2%伸长率时的拉伸力(KN/m)≥ 	5 	8 	11 	13 	16 
  横向2%伸长率时的拉伸力(KN/m)≥ 	7 	10 	13 	15 	20 
  纵向5%伸长率时的拉伸力(KN/m)≥ 	8 	10 	15 	16 	25 
  横向5%伸长率时的拉伸力(KN/m)≥ 	10 	13 	15 	20 	22 
备注 	特殊规格，按合同或协议要求生产 
用有限元法对利用双向土工格栅加筋桥头路堤，从而控制桥头跳车的问题进行研究。分析加筋层间距对桥头路堤的沉降、竖向附加应力分布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规律。结果表明，以合理的方案对桥头路堤作加筋处理，可以有效控制桥头路堤的沉降，并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡，为控制桥头跳车创造了有利条件。 
应用范围 
1、各种公路、铁路、机场的路基增强； 
2、大型停车场和码头货场等*性承载的地基增强； 
3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强； 
4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失； 
5、矿山、坑道加固。